Quelle valeur apporte la Blockchain dans les supply chains actuelles ? 2/4

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La blockchain dépasse aujourd’hui le monde de la finance et des cryptomonnaies et de nombreux cas d’applications dans le domaine des achats et de la supply chain pourraient remettre en question le fonctionnement du commerce dans son état actuel.

 

Pour autant, il existe une différence majeure entre la blockchain bitcoin, qui est une blockchain publique, et la majorité des blockchains utilisées par les entreprises dans le domaine de la supply chain, qui sont majoritairement des blockchains hybrides et privées.

Voici quelques exemples de projet utilisés actuellement dans le domaine de la supply chain :

  • Essentia développe avec le gouvernement finlandais la première solution de blockchain au monde de gestion d’un hub logistique international dans le but d’assurer la place de la Finlande parmi les principaux centres logistiques du monde ;

 

  • Tout comme IBM et Walmart en Chine, Carrefour a créé en France une blockchain qui vise à renforcer la sécurité alimentaire de divers produits sensibles comme la viande et les produits laitiers ;

 

  • Le transport maritime est un choix naturel pour la blockchain, et Maersk a testé un projet basé sur la blockchain qui a l’ambition de digitaliser l’industrie de la logistique maritime, notamment sur les opérations de transport, de manutention et de dédouanement des conteneurs (TradeLens) ;

 

  • Le groupe De Beers, associé à Alrosa et Signet Jewelers, utilise la blockchain pour surveiller l’extraction et la vente de diamants à l’international (Tracr).

 

  • L’opérateur ferroviaire russe NovoTrans stocke les données d’inventaire et les demandes de réparations en créant un passeport électronique pour le matériel roulant sur une blockchain.

 

  • Dans le secteur automobile, une initiative ouverte portée par IBM vise à responsabiliser l’approvisionnement en minerais stratégiques comme le cobalt. Cette initiative est notamment soutenue par Volkswagen, Ford, Tesla, Huayou Cobalt et LG Chem.

 

Ces cas d’usages permettent, en plus de sécuriser les approvisionnements stratégiques des entreprises et d’améliorer leurs capacités de traçabilité dans leurs supply chains, d’identifier les acteurs malveillants (vol, corruption, non-respect des droits humains, etc.), d’accélérer le développement du commerce équitable sur de nouveaux produits, et de suivre la performance des acteurs d’un secteur.

 

Cependant, à ce jour, la plupart des acteurs du Blockchain 50 (le classement Forbes des 50 entreprises dont la valorisation est supérieure à 1 milliard de dollars et qui explorent activement la blockchain) ne sont pas capables de préciser l’intégralité des gains financiers réalisables grâce à la blockchain, ce qui soulève une question essentielle : quelle valeur la blockchain peut-elle créer pour la supply chain ?

 

Comme le savent la plupart des praticiens, bon nombre des supply chains actuelles disposent de données de bonne qualité, qu’elles peuvent transférer à tous les niveaux de l’organisation logistique à une vitesse quasi instantanée. Néanmoins, il existe trois axes encore perfectibles où la blockchain peut ajouter de la valeur :

  • Le remplacement de processus manuels lents. Bien que les supply chains puissent actuellement traiter des ensembles de données volumineux et complexes, bon nombre de leurs processus, en particulier ceux en amont de la production, sont lents et reposent parfois encore entièrement sur du papier, comme cela est encore courant dans le secteur du transport.

 

  • Le renforcement de la traçabilité. Le besoin de plus en plus croissant d’informations sur la provenance ou la composition de la part des consommateurs et les évolutions récentes en matière de réglementation témoignent déjà de ce changement. L’amélioration de la traçabilité ajoute de la valeur en limitant les coûts élevés des problèmes de qualité tels que les rappels, les atteintes à la réputation ou la perte de revenus des produits du marché noir ou gris. Si la majorité des acteurs d’un secteur sont inclus dans un système de traçabilité basé sur la blockchain, alors l’ensemble du secteur profitera de cette création de valeur, car le système sera également utilisé comme base fournisseurs, grâce à la transparence et la qualité des informations contenues dedans.

 

  • La réduction des coûts de stockage et de transaction informatiques de la supply chain. À ce stade, cet avantage est plus théorique que réel. La blockchain bitcoin ne génère qu’une faible quantité de données, et paie les utilisateurs pour valider chaque bloc ou transaction en imposant aux personnes proposant un nouveau bloc d’inclure des frais dans leur proposition. Les supply chains actuelles ont quant à elles des envergures incomparables à la blockchain bitcoin, et payer des frais à chaque transaction, même minimes, représenteraient un coût prohibitif. De plus, la création et la maintenance de nombreuses copies d’ensembles de données seraient peu pratiques dans l’environnement de la supply chain, en particulier dans les blockchains publiques. C’est pourquoi les projets actuels de blockchain appliqués en supply chain réduisent massivement la demande de stockage de données. Ils sont également fondés sur des business models différents des blockchains publiques, permettant aux entreprises utilisant la technologie de blockchain de fournir un service monétisable.

 

Seules les entreprises très matures s’associent et s’engagent dans des projets reposant sur la technologie de blockchain. Les gains identifiés dans ces projets bénéficient majoritairement à tous les acteurs d’une industrie ou d’un secteur, mais les gains financiers dégagés par chaque entreprise sont aujourd’hui difficilement valorisables. Il faut toutefois noter qu’avant de se lancer dans ces projets, ces entreprises ont étudié les limites de la blockchain et ses substitutifs et que de nombreux projets devant reposer sur la technologie de blockchain se sont finalement tournés vers des technologies mieux maîtrisées à ce jour.

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